Çin Liderliği Ele Geçirdi, Avrupa Zemin Kaybetti
Uluslararası Temiz Ulaşım Konseyi (ICCT) tarafından yayımlanan “Küresel Otomobil Üreticileri Derecelendirmesi 2024-2025” raporuna göre, Çin merkezli otomobil üreticileri, 2024 yılında elektrikli araç (ZEV) pazarında büyük kazanımlar elde etti. Avrupa'daki üreticiler ise bu yarışta geri kaldı.
Çin'in yıllık elektrikli araç satışları 11 milyonu geçerek küresel satışların yarısından fazlasını oluşturdu. ICCT, Çinli üreticilerin yerel pazardaki dev talepten faydalanarak ölçek ve teknoloji avantajı kazandığını belirtti.
Çinli Üreticiler İlk Sıralarda, Tesla Tahtını Korumaya Çalışıyor
Raporda, Çin merkezli firmaların ZEV sınıfında ilk beş sırayı ve elektrikli araç satış payında ilk altı pozisyonun beşini elinde bulundurduğu açıklandı. BYD ve Geely gibi firmalar, Tesla’nın küresel liderliğini tehdit ederken, Tesla hâlâ en üst sıradaki yerini koruyor.
Buna karşılık, BMW beşinci sıraya, Mercedes-Benz yedinci sıraya gerilerken Volkswagen yerini korudu. Alman üreticilerin küresel rekabette ivme kaybettiği dikkat çekti.
Kodjak: “Rekabet Etmek İçin Harekete Geçilmeli”
ICCT CEO’su Drew Kodjak, Çin'deki elektrikli araç pazarının hızlı gelişiminin teknoloji ve üretimde büyük avantajlar sağladığını vurguladı. Kodjak, “Bu artık sadece geleceğe hazırlık değil, büyüyen pazarda bugün rekabetçi kalabilmekle ilgili” dedi.
Kodjak’a göre Batılı üreticiler, hem belirsiz düzenlemelerle mücadele ediyor hem de Çin’in teknolojik ilerleyişine yetişmeye çalışıyor. Çin’in küresel pazarda genişlemeyi sürdürmesiyle rekabet baskısı artıyor.
